航空工业中常用各种不锈钢工业管资料的耐蚀性

在航空工业中，经常运用的不锈钢钢管资料品种是十分多的。对这些金属资料的运用不但要思索到它们的力学性能，还思索到它们在运用环境中的耐蚀性能。只要这样才干保证航空器在飞行过程中平安牢靠。关于不锈钢钢管资料的力学性能在金属学中已做过较细致的引见。因而，在这一章中我们将只着重引见在航空工业中常用的几种金属构造资料的耐蚀性能。  众所周知，不锈钢钢管资料耐蚀性能的上下是不可能简单的用一句话笼统地来答复的。要对该种资料的成分和组织构造（冶金要素）以及运用条件（环境要素）停止综合的剖析才干做出契合实践的答复。这就是本章所要说明的主要内容。不锈钢钢管资料在工业上运用得的是钢铁资料。钢是一种合金，其基体金属是铁。因而，我们在引不锈钢工业管见不锈钢钢管耐蚀性之前，首先对铁的耐蚀性应有一个初步的理解。     金属铁在腐蚀介质中的腐蚀过程，首先是铁的氧化过程。我们晓得铁是一种热力学不太稳定的金属，它的规范均衡电极电位.当然，铁在不同介质中的稳定性就用腐蚀电位来权衡。如在溶液中，铁的腐蚀电位为-0.46V。铁在大多数弱酸性、中性和碱性溶液中腐蚀时，构成的是不溶性的腐蚀产物，通常我们称之为铁锈。铁锈的组成由于腐蚀条件不同是不一样的。普通可用下面通式来表示：在大气腐蚀过程中所构成的铁锈的根本组成，是契合这一通式的。但是，常常由于腐蚀条件和生成时间有所差别。如时间越久，氧越易进入铁锈内部，故其氢氧化铁含量就越高，大气中的湿度越低，失水水平越高。由于铁锈的组织疏松多孔，其维护性能很差。